Schrägseilbrücken, Hängebrücken
sind Brücken für die ganz große Spannweite,
sind Seilbrücken,
sind in der Form und Dimension die spektakulärsten Brücken.
Das Planen und das Bauen von Schrägseil- und Hängebrücken ist die Königsdisziplin des Brückenbaus. Bei diesen Brückentypen sind insbesondere große Kräfte aus den Seilkonstruktionen zu verankern. Auch die Baudynamik ist Thema und muss gemeistert werden.
Bei Schrägseil- und Hängebrücken besteht das Tragwerk aus Stahlseilen in unterschiedlicher Anordnung. Die weiteren Brückenbauteile können in allen bekannten Baustoffen ausgeführt werden.
Bei Schrägseilbrücken sind die Seile von den Pylonen entweder als Einzelseile, bei mehreren Seilen in Büschelform oder in paralleler Anordnung mit dem Tragwerk verbunden. Bei Hängebrücken sind die Haupttragseile von Widerlager zu den Pylonen bzw. zwischen den Pylonen bewusst mit Durchhang, auch Stich genannt, gespannt. Die unterschiedlich langen Hängerseile verbinden die Haupttragseile mit dem ebeneren Tragwerk.
Die Spannseilbrücke und Spannbandbrücke ist eine Spezialform der Hängebrücke, bei der die Haupttragseile so stark vorgespannt sind, dass diese kaum Durchhang aufweisen. So kann das Tragwerk direkt auf die Haupttragseile aufgelagert werden oder es wird das Tragwerk mit kurzen gleichlangen Hängerseilen mit den Haupttragseilen verbunden.
Wir haben bereits vier Schrägseilbrücken von Spannweiten von 27 bis 90 Metern (Ennskanal), als Generalplaner entworfen und geplant sowie als Generalunternehmer errichtet. Weiters haben wir bereits sechs Spannseilbrücken mit Spannweiten von 56 bis 92 Metern als Generalplaner entworfen sowie geplant und als Generalunternehmer gebaut. (Baumkronenweg Füssen, Brücke St. Lucia).
Das ist Bauen mit großer Spannung. Nehmen Sie mit uns Kontakt auf, wenn Ihre Idee so weit gespannt ist und Sie die kompetenten Brückenbauer suchen!
